ТАМАРОВ
Борис
Владимирович

Депутаты муниципалитета Ярославля приняли решение, касающееся размещения торговых ларьков в городе. Новый закон предлагает размещение торговых точек по-новому. Как же теперь будут размещаться ларьки в городе? Нормы федерального закона об основах регулирования в поселках и городах торговли должны содержать схемы размещения подобных торговых точек. Такую схему представила мэрия. На ней места досталось более тысячи киоскам и ларькам. Борис Тамаров, заместитель мэра города Ярославля по экономике отметил: «Мы принимаем таблицу размещения торговых мест в Ярославле, которая полностью подтверждена законными договорами. И никто не отказывается принимать заявки на новые места». Также депутат муниципалитета Ярославля Анатолий Каширин отметил, что раньше эту схему было не выгодно принимать. Часто администрациями ставились собственные киоски, а чиновники тянули время. Но теперь нужно поддержать прокуратуру, исполнительную власть, чтобы принять эту схему и начать работать. Однако многие предприниматели не согласны с подобным подходом, видя в этом риск потери своих мест, которые потом придется восстанавливать через процедуру аукциона. А это не совсем выгодно. Почему нужно сегодня все прерывать, расторгать законные договора и пускать все на аукционы? – спрашивают предприниматели. Некоторые депутаты разделил позицию предпринимателей. И в итоге схема мэрии не была принята и отправлена на доработку. Подобная осторожность была охарактеризована прокурором Ярославля Алексеем Кукиным как «бездействие». Он назвал такое бездействие противоправным, обвинив депутатов, которые голосовали «против» в том, что они желают, чтобы некоторые объекты были включены в схему, а некоторые выключены из нее. В свою очередь депутат муниципалитета Сергей Выржиховский отметил, что как исполнительная власть, так и предприниматели не против порядка. Однако его цели нужно обозначить четко. В апреле месяце работу нужно довести до конца. Уже на днях создадут рабочую группу, а в конце апреля вопрос будет рассматриваться повторно.

В мэрии снова прошли обсуждения ситуации с платными парковками. В этот раз за стол переговоров сели власти города и общественники. Так сколько же придется платить за остановку личных автомобилей? Водители паркуют автомобили в центре Ярославля так, как считают нужным. К примеру, припаркованные автомобили можно увидеть возле здания мэрии прямо под знаком стоянка и остановка запрещена. В стихийную парковку превратился и центр города. Однако такой беспорядок не нравится властям города и владельцам транспортных средств. Поэтому, освобождение центра от засилья транспорта планируется давно. Заместитель мэра города Ярославля по экономике Борис Тамаров отметил: «Правительство Ярославской области внимательно следит за проектом платных парковок, они нам ставят задачу в этом году полностью реализовать проект. Поэтому по нашему плану действий, все оборудование до конца года должно быть закуплено и установлено. И в конце года мы должны выйти на пилотную апробацию проекта». Но в данное время вопросов очень много. Это подтверждается и встречей властей города и общественников. Последние утверждают, что порядок нужен, но нельзя все проблемы сваливать на водителя, которого в данном случае хотят сделать крайним. Разработанный проект предусматривает создание 2,5 тыс. платных мест для парковки в центре города. За места на таких стоянках водителям придется платить примерно 20-40 рублей. Но первые 15 минут будут бесплатными. Директор департамента городского хозяйства Николай Степанов рассказал: «Первым этапом, ограничена будет Волжскоя набережная, ул. Терешковой, далее Красная площадь, ул. Ушинского, ул. Комсомольская, Волкова площадь, Богоявленская площадь, Которосльная набережная и дополнительно Привокзальная площадь». В случае, если первый этап окажется успешным, власти города расширят зону платных стоянок. Но вопрос в том, согласятся ли водители платить за парковку? Опыт в других городах показывает, что автомобили с платных парковок перемещаются во дворы, а также в другие зоны бесплатного паркинга. Но в любом случае, все проблемы власти города должны решить до конца года.